“ਇਹ ਦਰਸਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।”
ਐਲਨ ਮਸਕ ਨੇ ਕਾਰ ਮਾਰਕੇਟ ਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਹਵੇਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੱਤ-ਸੀਟਰ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ.
ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਪੋਰਟਸ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਹੀਕਲ (ਐਸਯੂਵੀ) ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 911-0mph ਤੋਂ ਪੋਰਸ਼ 60 ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦੇਵੇਗਾ.
ਗਲਾਈਟ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਲਾਂਚ ਈਵੈਂਟ 29 ਸਤੰਬਰ, 2015 ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਮਸਕ ਨੇ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਦੇ ਫਾਲਕਨ ਵਿੰਗ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਤੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ.
ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਪਹੁੰਚਣ ਤੇ, ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਕਾਰ ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਤੀਜੀ ਵਾਹਨ ਹੈ.
ਇਹ ਰੋਡਸਟਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਨਿਰਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਐਸ ਸੈਲੂਨ.
ਸੀਈਓ ਮਸਕਟ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ: "ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਟਿਕਾable ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਆਗਮਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ."
“ਇਹ ਦਰਸਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਰੋਡਸਟਰ, ਸੈਡਾਨ ਨਾਲ ਦਿਖਾਇਆ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਐਸਯੂਵੀ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. "
ਡੀਈਸਬਿਲਟਜ਼ ਟੈੱਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਦੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੇਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ.
Exterior ਹੈ
ਇਕ ਕਾਰੀਗਰ ਦੀ ਛੱਤ ਉੱਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੱਚ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟੁਕੜੇ ਹੋਣ ਤੇ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰ ਕੇ, ਇਹ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 'ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਦਰਿਸ਼ਗੋਚਰਤਾ' ਲਈ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਪਾਸੇ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ.
ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਰੁਕਾਵਟ-ਮੁਕਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਰਬੋਤਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਸੋਲਰ ਰੰਗਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ 'ਵਾਹ ਫੈਕਟਰ' ਕੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਫਾਲਕਨ ਵਿੰਗ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਸੀਈਓ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: “ਅਸੀਂ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹਨ.
“ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ!”
ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰਕੇ.
ਇਕ ਹੋਰ ਟਰੰਪ ਕਾਰਡ ਟੇਸਲਾ ਬੈਗ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱsਦਾ ਹੈ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਬੈਠਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਵਾਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ.
'ਹਿਚ ਮਾਉਂਟਡ ਐਕਸੈਸਰੀ' ਇਕ ਅਰਗੋਨੋਮਿਕ ਰੈਕ ਹੈ ਜੋ ਚਾਰ ਸਾਈਕਲਾਂ ਜਾਂ ਸਕਿਸ ਦੇ ਛੇ ਸੈੱਟ ਫਿਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਗ੍ਰਹਿ
ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਸੱਤ ਬਾਲਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਦੀਆਂ ਜਗ੍ਹਾ 'ਬੈਗਾਂ' ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ 'ਸਹੂਲਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੁਹਜ ਸੁਵਿਧਾ' ਵੀ.
ਹਰੇਕ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮਰੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵੀ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦੇ ਛੂਹਣ ਤੇ, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਝੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਹੜੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆਉਣ ਤੇ ਫਲੈਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਅਲਟਰਾ ਵ੍ਹਾਈਟ, ਟੈਨ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਭ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਟ੍ਰਿਮ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.
ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਸ਼ਾਂਤ ਕੈਬਿਨ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਫ਼ਰ ਬਣਾਉਣਗੇ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਸ਼ਮੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਟੈੱਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਤੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੁਣ ਆਈਕਾਨਿਕ 17-ਇੰਚ ਦੇ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ.
ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਵਿਚ ਇਕ ਈਕੋ ਫਰੈਂਡਲੀ 'ਕਲੀਨ ਏਅਰ ਸੇਫਟੀ' ਐਚਈਪੀਏ ਫਿਲਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੇਬਿਨ ਵਿਚ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਾਇਰਸਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇਹ 'ਬਾਇਓ ਵੇਪਨ ਡਿਫੈਂਸ ਮੋਡ' ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਸਕ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ 'ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੂਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ' ਸਫਾਈ ਦੇ ਪੱਧਰ '.
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਹਨ, ਚੋਟੀ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ P90D ਵਰਜ਼ਨ 0-60mph ਤੋਂ ਧੁੰਦਲੇ 3.2 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ, 'ਲੁਡ੍ਰਿਕਸ ਸਪੀਡ ਅਪਗ੍ਰੇਡ' ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.
ਇਹ ਅਨੌਖੀ ਗਤੀ ਸੱਤ-ਸੀਟਰ ਪਰਿਵਾਰ ਐਸਯੂਵੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤੇ ਸੁਪਰਕਾਰ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੋਰਸ਼ 911 ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਡਰੈਗ ਰੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ!
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਭ ਗਤੀ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਵੀ ਹੈ, ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿਚ ਪੰਜ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਕੋਰ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਹੋਣ' ਤੇ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਿਰਫ 6.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
ਟੈੱਸਲਾ ਨੂੰ 'ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ' ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਲਟ੍ਰਾਸੋਨਿਕ ਸੋਨਾਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਕਾਰ ਸਵੈਚਾਲਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਾਈਡ ਟੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਲਾਂਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਪੂਰਾ ਦੇਖੋ:
ਮਾੱਡਲ ਐਸ ਵਾਂਗ ਹੀ ਦੋ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀਮਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਪੀਡ 155mph ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 250 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇਵੇਗਾ.
ਟੇਸਲਾ 8 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਸਹਿਣ ਕਰਨਗੇ, ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲੇਗੀ.
ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 65,000 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਅਜੇ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇ.
ਸਾਰੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਈਲੋਨ ਮਸਕ ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਉੱਤੇ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਕਿਉਂਕਿ BMW ਅਤੇ udiਡੀ ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਰ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਵੇਖਦੀਆਂ ਹਨ.
ਫਿਲਹਾਲ, ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਨੌਖਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦਾ ਸਾਹ ਹੈ.