ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਸੰਗੀਤ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ?

ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਪੱਤਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਭਾਰਤੀ ਸੰਗੀਤ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਸੰਗੀਤ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ f

"ਸਾਡਾ ਸੰਗੀਤ ਸਾਡੀ ਅਮੀਰ ਵਿਰਾਸਤ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੈ"

ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਭਾਰਤੀ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੰਡੀਅਨ ਕੌਂਸਲ ਫਾਰ ਕਲਚਰਲ ਰਿਲੇਸ਼ਨਜ਼ (ICCR) ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰੀ, ਜੋਤੀਰਾਦਿੱਤਿਆ ਸਿੰਧੀਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਸੌਂਪਿਆ ਹੈ।

ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ 487 ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।

ਆਈ.ਸੀ.ਸੀ.ਆਰ. ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਵਿਨੈ ਸਹਸ਼ਤਰਬੁੱਧੇ ਨੇ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਕਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਸੰਗੀਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਸੀ:

"ਆਈਸੀਸੀਆਰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸੰਗੀਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੰਗੀਤਕਾਰਾਂ, ਗਾਇਕਾਂ ਅਤੇ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਦੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਚਲਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਕਲਾਸੀਕਲ ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਵੋਕਲ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟਲ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਭਾਰਤ ਅਧਾਰਤ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।"

ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਸਨ ਕੌਸ਼ਲ ਇਨਾਮਦਾਰ, ਅਨੂ ਮਲਿਕ, ਪੰਡਿਤ ਸੰਜੀਵ ਅਭਯੰਕਰ ਅਤੇ ਮੰਜੂਸ਼ਾ ਪਾਟਿਲ-ਕੁਲਕਰਨੀ।

ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਕੌਸ਼ਲ ਇਨਾਮਦਾਰ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ: “ਸੰਗੀਤ ਵਿੱਚ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਭਾਰਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

"ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਧਰਤੀ 'ਤੇ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਭਾਰਤੀ ਸੰਗੀਤ ਵਜਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਾਜਦੂਤਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ।"

ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿੰਧੀਆ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕਦਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਸਨੇ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ:

“ਮੈਂ ਗਵਾਲੀਅਰ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹਾਂ, ਜੋ ਤਾਨਸੇਨ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਘਰ ਵੀ ਰਿਹਾ ਹੈ।

"ਭਾਰਤੀ ਪੁਰਾਤਨ ਸੰਗੀਤ ਦਾ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਤਨ ਸੰਗੀਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਉਤਸੁਕਤਾ ਹੈ।"

ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਿਜਨਸ ਸਟੈਂਡਰਡ, ਸਹਸ੍ਰਬੁੱਧੇ ਇਸ ਜਵਾਬ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਜਾਪਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ:

"ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੰਗੀਤ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।"

"ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜੈਜ਼ ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮੋਜ਼ਾਰਟ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੀ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਰਬ ਸੰਗੀਤ ਵਿੱਚ ਆਵਾਂਗੇ।

“ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੰਦਭਾਗਾ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਵੇਜ਼, ਹਾਲਾਂਕਿ, - ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੋਵੇਂ - ਘੱਟ ਹੀ, ਜੇਕਰ ਭਾਰਤੀ ਸੰਗੀਤ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।

"ਸਾਡਾ ਸੰਗੀਤ ਸਾਡੀ ਅਮੀਰ ਵਿਰਾਸਤ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਹਰ ਭਾਰਤੀ ਕੋਲ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਾਣ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ।"

ਪੱਤਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ: "ਇਹ ਸਾਡੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਾਏ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਸਭਿਅਤਾ ਦੀਆਂ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ ਲਈ ਕਲਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਭਾਸ਼ਾ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।"



ਨੈਨਾ ਸਕੌਟਿਸ਼ ਏਸ਼ੀਅਨ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਪੱਤਰਕਾਰ ਹੈ. ਉਹ ਪੜ੍ਹਨ, ਕਰਾਟੇ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਸਿਨੇਮਾ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੀ ਹੈ. ਉਸ ਦਾ ਮੰਤਵ ਹੈ "ਦੂਜਿਆਂ ਵਾਂਗ ਜੀਓ ਨਾ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜਿਆਂ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਜੀ ਸਕੋਗੇ."




  • ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ

    ਹੋਰ
  • ਚੋਣ

    ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਯੂਕੇ ਦੇ ਗੇ ਮੈਰਿਜ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋ?

    ਨਤੀਜੇ ਵੇਖੋ

    ਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ... ਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ...
  • ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...