27 ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ 2010 ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੁਕੇਸ਼ ਅੰਬਾਨੀ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਕੋਲ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤੀ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਅੰਬਾਨੀ ਨੇ 2017 ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਹੁਈ ਕਾ ਯਾਨ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਆਦਮੀ ਬਣ ਗਿਆ.
ਰਿਲਾਇੰਸ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ (ਆਰਆਈਐਲ) ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਫੋਰਬਸ ਦੀ 19 ਅਰਬਪਤੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ 2018 ਵੇਂ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹਨ.
ਕੁਲ £ 31.2 ਬਿਲੀਅਨ (2.8 ਖਰਬ) ਦੀ ਕੁਲ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਪਦਾਰਥਵਾਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ.
ਜਾਇਦਾਦ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ, ਅੰਬਾਨੀ ਆਪਣੀ ਦੌਲਤ ਦਿਖਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ.
ਐਂਟੀਲਾ
ਅੰਬਾਨੀ ਦਾ ਮੁੰਬਈ ਦਾ ਘਰ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਮ ਐਂਟੀਲਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਕਿੰਘਮ ਪੈਲੇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਜਾਇਦਾਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
27 ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ 2010 ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਲਗਭਗ 1.58 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ (1.4 ਖਰਬ) ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਈ ਸੀ।
ਇਹ ਅਜੀਬ ਜਾਇਦਾਦ ਪੂਰੇ ਅੰਬਾਨੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 600 ਕਰਮਚਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜੋ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਮਾਲਕ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.
ਐਂਟੀਲਾ ਵਿਚ ਨੌਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਲਿਫਟਾਂ, 50 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਕ ਘਰੇਲੂ ਥੀਏਟਰ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਹੈਲੀਪੈਡ ਹਨ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੁੰਬਈ ਵਿਚ ਅੰਬਾਨੀ ਦੇ ਘਰ ਵਿਚ ਇਕ ਬਹੁ ਮੰਜ਼ਲਾ ਗੈਰਾਜ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ 168 ਕਾਰਾਂ.
ਘਰ ਆਪਣੇ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਭੂਚਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਰਿਕਟਰ ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ ਅੱਠ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਨਿੱਜੀ ਨਿਵਾਸ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਐਂਟੀਲਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁਕੇਸ਼ ਅੰਬਾਨੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਾਧਾਰਣ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
ਬੋਇੰਗ ਬਿਜ਼ਨਸ ਜੈੱਟ 2
ਜਦੋਂ ਅਰਬਪਤੀਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕ ਦਰਜਨ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਗੱਲ ਅੰਬਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਹੀ ਬੋਇੰਗ ਬਿਜ਼ਨਸ ਜੈੱਟ ਨਾਲ ਸਟਾਈਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ 78 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੈ।
ਅੰਬਾਨੀ ਨੇ 2007 ਵਿੱਚ ਇਹ ਜੈੱਟ 57 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ (5.1 ਅਰਬ ਰੁਪਏ) ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਰੂਮ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ।
ਇਹ ਇਕ ਐਗਜ਼ੀਕਿ .ਟਿਵ ਲਾਉਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੂਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਪਾਰੀ ਲਈ ਬੈਡਰੂਮ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਬੋਇੰਗ ਜੈੱਟ ਵਿੱਚ 1,004 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਕੈਬਿਨ ਸਪੇਸ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ aੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉਡਣ ਵਾਲਾ ਹੋਟਲ ਹੈ.
ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅੰਬਾਨੀ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸੌਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਜੀਬ ਨਿੱਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ, ਇਹ ਉਸ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿਚ ਇਕਲੌਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
Yacht
ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਚੋਟੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਹੈ ਬਲਕਿ ਯਾਟ ਵੀ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਇਕ ਤੈਰ ਰਹੇ ਮਹਿਲ ਵਰਗਾ ਹੈ.
ਵਿਲੱਖਣ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸ਼ਤੀ 58 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਅਤੇ 38 ਮੀਟਰ ਚੌੜੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਜਿੰਨੇ ਕੁਝ ਸੁਪਰਿਆਚੈਟਸ ਜੋ ਕਿ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲਗਜ਼ਰੀ ਚੀਖਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਸੂਰਜੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਛੱਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਡੈਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਲਗਜ਼ਰੀ ਲਾਈਨਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ' ਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਪਸੰਦਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕ ਪਿਆਨੋ ਬਾਰ ਲਾਉਂਜ, ਖਾਣਾ ਦਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਦਾ ਖੇਤਰ ਹੈ.
ਅੰਬਾਨੀ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਵੀ ਸੂਰਜ ਛਿਪਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਬਾਹਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.
ਇਹ ਕਿਸ਼ਤੀ ਇਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨਾਲੋਂ ਘਰ ਵਰਗੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਸੂਟ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਮਤ ਘੋਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਅਫਵਾਹ ਹੈ ਕਿ ਅੰਬਾਨੀ ਦੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੈਲੇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 78 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ (7 ਅਰਬ ਰੁਪਏ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.
ਏਅਰਬੱਸ 319 ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਜੈੱਟ
ਅੰਬਾਨੀ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਏਅਰਬੱਸ 319 ਹੈ ਜੋ 25 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਸਦੀ ਬੋਇੰਗ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ 78 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ (7 ਅਰਬ ਰੁਪਏ) ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਚਮੜੇ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਅਰਬੱਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੌਖੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲਗਜ਼ਰੀ ਜੈੱਟ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਕਾਈ ਬਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਦਾ ਖੇਤਰ ਹੈ.
ਇਹ ਸਿਰਫ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ, ਇਹ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾ ਆਰਕ ਕਾੱਕਪਿਟ ਹੈ.
ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਇਲਟਾਂ ਕੋਲ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ.
ਮੇਅਬੈਚ 62
ਮੁਕੇਸ਼ ਅੰਬਾਨੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੈਟਰੋਲਹੈਡ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦਾ ਕਾਰ ਭੰਡਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ 168 ਵਾਹਨ ਹਨ.
ਉਸ ਕੋਲ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਫੈਂਟਮ ਵਰਗੀਆਂ ਮਹਿੰਗੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ ਹੈ ਪਰ ਇਕ ਜਿਹੜੀ ਬਾਹਰ ਖੜੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਮੇਅਬੈੱਕ 62.
ਅੰਬਾਨੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਭਾਰਤੀ ਸਨ। ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਯਾਦਗਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੇਅਬੈਚ 62 ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਨੀਟਾ ਲਈ ਜਨਮਦਿਨ ਦਾ ਦਿਨ ਸੀ.
ਇਸ ਵਿਚ 5.5-ਲਿਟਰ ਦਾ ਵੀ 12 ਇੰਜਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਟਵਿਨ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਸ ਹਨ. ਨਤੀਜਾ 570BHP ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ 0mph ਤੋਂ 62 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 5.4mph ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਪੀਡ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਅੰਬਾਨੀ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਮੇਅਬੈਚ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ.
ਉਸ ਨੇ ਕਾਨਫਰੰਸਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਟੀਵੀ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਸਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸ ਕੋਲ ਕਾਰ ਬੁਲੇਟ ਅਤੇ ਬੰਬ ਪਰੂਫ ਬਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ. ਮੇਅਬੈਚ 62 ਦੀ ਅੰਬਾਨੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 780,000 ਡਾਲਰ (7 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ) ਸੀ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਬਾਨੀ ਕੋਲ ਕਈ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਦੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੇਅਬੈਚ ਬੁਲੇਟ ਪਰੂਫ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ.
ਜਪਾਨੀ ਨੋਰਿਟੈਕ ਚਾਈਨਾ ਸੈਟ
ਅੰਬਾਨੀ ਨੇ ਖਰੀਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਲੱਖਣ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਚੀਨ ਦਾ ਇਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਮੂਹ ਹੈ.
ਉਸਨੇ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਨੇ 25,000 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੋਰੀਟੇਕ ਦੁਆਰਾ 114 ਕਰੌਕਰੀ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਖਰੀਦੇ, ਜਿਹੜੇ 22 ਕੈਰਟ ਦੇ ਸੋਨੇ ਜਾਂ ਪਲੈਟੀਨਮ-ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਟੁਕੜੇ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ.
ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਕੈਂਪਸ ਕਾਰਨਰ, ਜੋ ਕਿ ਐਂਟੀਲਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਵਿਚਲੇ ਨੋਰੀਟੈਕ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਤੋਂ ਚਾਈਨਾ ਸੈਟ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਤੋਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ.
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨੋਰਿਟੇਕ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕਿਤੇ ਵੱਧ 75% ਸਸਤਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਆਇਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੀ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 195,000 ਡਾਲਰ (1.7 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ) ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, 25,000 ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਆਰਡਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 1 ਲੱਖ ਡਾਲਰ (7 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ) ਹੋਣੀ ਸੀ ਜੇ ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਖਰੀਦੀ ਜਾਂਦੀ.
ਸੋਨੇ ਅਤੇ ਪਲੈਟੀਨਮ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਨਮੂਨੇ ਇਸ ਚੀਨ ਨੂੰ ਅਰਬਪਤੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਮੈਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
BMW 760i
ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੇਅਬੈਚ 62 ਅੰਬਾਨੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਹ ਪ੍ਰਸੰਸਾ BMW 760i ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉੱਚਤਮ ਰੂਪ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ' ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅੰਬਾਨੀ ਦੀ BMW ਚੈਸੀਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਿੰਡੋਜ਼ 'ਤੇ ਬਸਤ੍ਰ ਨਾਲ ਬੁਲੇਟ ਪਰੂਫ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ੈੱਡ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੇਰਵੇ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ.
ਇਹ ਸਭ BMW 760i ਅੰਬਾਨੀ ਦੀ ਪ੍ਰਿੰਸੀਟ ਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਦੀ ਅਧਾਰ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 230,000 2 (1.1 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ) ਹੈ ਅਤੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 9.8 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ (XNUMX ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ) ਹੈ.
ਇਹ ਉਸਦਾ ਪੂਰਾ ਬਿੱਲ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਮੁੰਬਈ ਵਿਚ ਕਾਰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ 196,000 ਡਾਲਰ (1.7 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ) ਅਦਾ ਕਰਨੇ ਪਏ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੀਸ ਵਧੇਰੇ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਜਿਸਟਰੀ ਫੀਸ ਹੈ.
ਬਖਤਰਬੰਦ BMW 760i ਲਈ ਕੁਲ 1.3 ਮਿਲੀਅਨ (12 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ) ਹੈ. ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜਦੋਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਅੰਬਾਨੀ ਕੋਈ ਖਰਚਾ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੀ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੁਕੇਸ਼ ਅੰਬਾਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵੱਡੀ ਦੌਲਤ ਨਾਲ ਅਨੇਕਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਹਨ.
ਉਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੂੰ ਅਨੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅੰਬਾਨੀ ਦੀ ਦੌਲਤ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਖਰੀਦਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲਏਗਾ ਜੋ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.