ਰੂਬੀ ਸਾਰੰਗ: ਐਚ ਐਸ 2 ਵਿਖੇ ਉਭਰ ਰਹੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਤਿਭਾ

ਰੂਬੀ ਸਾਰੰਗ ਇਕ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਹੈ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟੂ (ਐਚਐਸ 2) ਲਿਮਟਿਡ ਵਿਖੇ ਕੰਮਰਿਅਲ ਰੇਲਵੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ.

24-ਸਾਲਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲਾਗਤ ਬੇਸਲਾਈਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਿਸਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਵਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਐਚਐਸ 2 ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ.

ਰੂਬੀ ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਪਾਰਟਨਰ ਲਾਮਬੰਦੀ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਖਰਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰੇਗੀ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸ ਦੇ ਕਈ ਦੰਦ ਹਨ HS2 ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਕੂਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਣੇ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਮੁੱਲ ਚੈਂਪੀਅਨ ਬਣਨ ਦੇ ਨਾਲ.

ਰੂਬੀ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਵੇਖਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣਾ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਇਕ ਵੰਨ-ਸੁਵੰਨ ਚਾਹ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਉਹ ਨੌਜਵਾਨ ਚਾਹਵਾਨ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਰੋਲ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਰੂਬੀ ਨਾਲ ਉਸਦੇ ਕਰੀਅਰ, ਚੁਣੌਤੀਆਂ, ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਾਰੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਹੈ:

ਐਚਐਸ 2 ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਸ ਨੇ ਕੀਤੀ?

"ਮੈਂ ਐਚਐਸ 2 ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇਹ ਬਦਲਣਾ ਸੀ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ."

ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਐਚਐਸ 2 ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਲਿਆਏਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਅਜਿਹੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਮੇਰੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.

ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਾਂ. ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਖਰਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਜਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਮੈਂ ਰੇਲਵੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.

ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮਾਂ ਦਾ ਖਰੜਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਜੋਖਮ ਮੁਲਾਂਕਣ, ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ,ੰਗ, ਭਰੋਸੇ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.

"ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਦਿਨ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਟੈਮ ਰਾਜਦੂਤ ਹਾਂ."

ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਐਸਟੀਈਐਮ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਗਮਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਾਨਸਿਕ ਸਿਹਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਚੈਂਪੀਅਨ ਵੀ ਹਾਂ.

ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ?

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਮੈਂ ਸਟੇਕ ਹੋਲਡਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼ ਹਾਂ. ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਮੀਦਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਧੂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.

ਤੁਹਾਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਭੂਮਿਕਾ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਹੁਨਰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੋਂ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਸੰਗਠਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਐਚਐਸ 2 ਇਕ ਸਭਿਆਚਾਰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਮੈਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੇਰੇ ਵਾਂਗ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮੈਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ.

"ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ."

ਬਲਾਇੰਡ ਆਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਭਰਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਸੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਚਐਸ 2 ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਭਿਆਚਾਰ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਕੀ ਕਹੋਗੇ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਰਿਹਾ. ਮੈਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਰੇਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸਾਰੀ ਉਮਰ ਕਰਾਂਗਾ. ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ.

ਰੂਬੀ ਐਚਐਸ 2 ਨਾਲ ਡੇ 2 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਉਸਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਸਕੀਮਾਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ testਨਲਾਈਨ ਟੈਸਟ, ਟੈਲੀਫੋਨ ਇੰਟਰਵਿ interview ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

HS2 ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਰੀਅਰ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਇਥੇ.