ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੀ, ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਨਾਮੀ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਹੜ ਆਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.
2016 ਉਹ ਸਾਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵੱਡੇ ਨਾਮ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਖਰਕਾਰ ਜਾਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਸੁਗੰਧਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਸਾਲ 2015 ਵਿੱਚ ਭੜਕਿਆ ਵੀਡਬਲਯੂ ਨਿਕਾਸ ਘੁਟਾਲਾ, ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ fingerਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਚੰਗਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਹੋਡਾ ਅਤੇ ਟੋਯੋਟਾ ਦੀ ਪਸੰਦ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਹਿਸਾਸ ਨੇ BMW, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਰੇਨਾਲੋ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਕੁਝ ਕੁ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ‘ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ’ (ਐੱਮ ਪੀ ਪੀ) ਦੀ ਬਜਾਏ ‘ਮਾਈਲੇਜ ਰੇਂਜ’ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਇੰਨੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲੱਗ ਪਏ ਹਨ ਕਿ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਵੇਂ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਤੇਲ ਦੀ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਵਿਚ £ 5,000 ਤਕ (ਹੁਣ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲਈ), ਦੇਸਿਸ ਜੋ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਨਾਮ ਪਾਰਟੀ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਨਾਮੀ, ਸਾਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੋਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਹੜ ਆਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ.
ਡੀਈਸਬਿਲਟਜ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਾਲ 5 ਵਿੱਚ ਵੇਖਣ ਲਈ 2016 ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ, ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਕਾਰਾਂ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ.
1. ਐਮ ਪੀ ਵੀ ~ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਬੀ 250 ਈ (£ 32,275)
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਫਲ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿਚ ਕੋਈ ਛੇੜਛਾੜ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ.
ਕਾਰ ਕਲਾਸ ਲੀਡਰ ਟੇਸਲਾ ਤੋਂ ਕੱਟੇ ਗਏ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨ ਕਰ ਸਕੋ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਜਬੂਤ ਹੈ.
'ਖਾਲੀ' ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰੇਲੂ ਕੰਧ ਸਾਕਟ ਤੋਂ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਨੌਂ ਘੰਟੇ ਲੱਗਣਗੇ.
ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਲਗਭਗ 124 ਮੀਲ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ (ਆਪਣੇ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ), ਇਹ ਇਕ ਕਾਰ ਦਾ ਰਤਨ ਹੈ.
2. ਛੋਟੀ ਫੈਮਲੀ ਕਾਰ ~ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ (£ 31,145)
ਜੇ ਤੁਸੀਂ 85mph ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 100 ਮੀਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦੇਹ ਹੋ, ਤਾਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਕੇ ਦੇ ਮਨਪਸੰਦ ਹੈਚਬੈਕ ਨੂੰ ਇਕ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਰਵਾਇਤੀ ਫੋਕਸ ਦੀ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕੀਤੀ ਸ਼ਕਲ, ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀਆਂ ਖੁਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਆਲਟ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇੰਜਨ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੋ, ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਸਟਾਰਡੀਅਰ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਭਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਵੀ ਸੁਧਾਰੀ ਕੈਬਿਨ ਹੈ.
ਫੋਰਡ ਦਾ 'ਸਮਾਰਟਗੇਜ' ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ ਟਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੌਂਫਿਗਰੇਬਲ ਡਿ dਲ ਐਲਸੀਡੀ ਡੈਸ਼ ਸਕ੍ਰੀਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਵਰਤਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਤੇ energyਰਜਾ ਵਾਪਸ ਭੇਜ ਕੇ, ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੋ.
3. ਸਿਟੀ ਕਾਰ ~ ਵੀਡਬਲਯੂ ਈ-ਅਪ (, 27,495)
VW ਈ-ਅਪ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵੌਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਫ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ.
ਇਹ ਨਿੱਕੀ ਨਿੱਕੀ ਜਿਹੀ ਦੌੜਾਕ ਕੁਆਲਿਟੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ VW ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚ ਦੱਸ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿਚ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਹੈ!
ਵਧੀਆ ਲਾਗਤ ਬਚਤ ਇੱਕ ਸਟਾਰਬੱਕਸ ਕੌਫੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਤ ਭਰ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਨਿੰਮ ਵਾਲੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ energyਰਜਾ andੰਗ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਹਨ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਜੋਗਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
75 ਅਤੇ 100 ਮੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ 80mph ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਸਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
4. ਐਸਯੂਵੀ ~ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ (ਕੀਮਤ ਟੀਬੀਸੀ)
ਅਕਤੂਬਰ 2015 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (ਡੀਈਸਬਲਿਟਜ਼ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ ਇਥੇ), ਰੀਅਰ ਫਾਲਕਨ ਵਿੰਗ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਸੱਤ ਸੀਟਰ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਦੁਖ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਖਰਕਾਰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60-3.2mph ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੋਮਾਂਚਕ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ.
ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੰਤਰ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੈਨਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਅਤੇ ਅਨੌਖੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਜਲਦੀ ਕਰੋ ਟੈਸਲਾ!
5. ਸੁਪਰਮੀਨੀ ~ ਰੇਨਾਲੋ ਜ਼ੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ (, 13,445)
ਰੇਨਾਲੋ ਜ਼ੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ 2015 ਦੀ ਲਗਭਗ 100,000 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚ ਕੇ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
'ਵਾ ਵਾ ਵੂਮ' ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਖੂਬਸੂਰਤੀ ਇਸ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਛੋਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ.
ਜ਼ੋ ਹੱਥ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਭੜਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 'ਆਰ-ਲਿੰਕ' ਵਾਇਸ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਤ ਨਾਵ, ਮੀਂਹ ਦੇ ਸੈਂਸਰ, ਕੀ-ਕਾਰਡ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਨਾਲ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ.
ਰੇਨੋਲਟ ਨੇ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਆਪਣੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋੜਿਆ:
“ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ. ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਬਿਹਤਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕਤਾਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਬੱਸ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾਓ. ”
ਹਿੱਲ-ਸਟਾਰਟ ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੋ ਸੈਕਿੰਡ ਲਈ ਇਕ ਸ਼ਾਂਤ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੱਖੇਗੀ.
ਇੱਕ 338 ਲੀਟਰ ਬੂਟ ਇੱਕ ਕਲੀਓ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਕਮਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਤੇ 70 ਤੋਂ 100 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਯੂਕੇ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੋਇਲਾ ਅਤੇ ਗੈਸ ਵਰਗੇ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਨੂੰ ਸਾੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਪੈਡ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ (ਜਾਂ ਹਰੇ) ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਕੇ ਵਧੇਰੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ sourcesਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ powerਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਤੈਨਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਪੱਖੀ ਬਣ ਜਾਣਗੇ.
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਰੋਮਾਂਚਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਾਲ 2016 ਦੌਰਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ.
ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕਾਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਚਮਕਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਚੈਪਟਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਤ ਮੋੜ ਦੇਵੇਗਾ.