ਫਾਰਮੂਲਾ ਈ ਦੇ ਸੈਂਟਿਯਾਗੋ ਈਪ੍ਰਿਕਸ ਲਈ ਟਾਪ ਫਾਰਮ ਵਿਚ ਮਹਿੰਦਰਾ ਰੇਸਿੰਗ

ਫਾਰਮੂਲਾ ਈ ਦੇ 2017/18 ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਗੇੜ ਬਾਅਦ ਮਹਿੰਦਰਾ ਰੇਸਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਟੀਮਾਂ ਦੀਆਂ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡੀਈਸਬਿਲਟਜ਼ ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਈਪ੍ਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਭਾਰਤੀ ਟੀਮ ਦੇ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ.

ਟਰਾਫੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਸਕਰ ਅਤੇ ਦਿਲਬਾਗ ਗਿੱਲ

"ਟੀਮ ਆਪਣਾ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ."

ਫਾਰਮੂਲਾ ਈ, ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰੇਸਿੰਗ ਲੜੀ, 2017/18 ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਚੌਥੇ ਦੌਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗੀ. 3 ਫਰਵਰੀ 2018 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਚਿਲੀ ਵਿਚ ਸੈਂਟਿਆਗੋ ਈਪ੍ਰਿਕਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ.

ਸੈਂਟਿਯਾਗੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਸਰਕਟ ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਲੜੀ 'ਸਿਰਫ ਭਾਰਤੀ ਟੀਮ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਰੇਸਿੰਗ, ਦੌੜ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਫਾਰਮ ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ.

ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਮੈਨੇਜਰ ਦਿਲਬਾਗ ਗਿੱਲ ਅਤੇ ਜੋਨ ਓਰਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਵਿਨੀਤ ਪਟੇਲ ਅਤੇ ਗਰਥ ਹੈਰਾਡਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਫੇਲਿਕਸ ਰੋਸੇਨਕਵਿਵਿਸਟ ਅਤੇ ਨਿਕ ਹੈਡਫੀਲਡ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਪਿੱਛੇ ਆਦਮੀ ਹਨ.

ਪਿਛਲੇ ਦਿਨੀਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਵਿੱਚ ਕਰੁਣ ਚੰਦੋੋਕ (ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਸਨ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਆਟੋਸਪੋਰਟ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸ਼ੋਅ 2018) ਅਤੇ ਬਰੂਨੋ ਸੇਨਾ.

ਫੇਲਿਕਸ ਨੇ ਮਰਾਕੇਸ਼ ਈਪ੍ਰਿਕਸ ਵਿਚ ਦੌੜ ਜਿੱਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਫਾਰਮੂਲਾ ਈ ਟੀਮਾਂ 'ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ' ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮਹਿੰਦਰਾ ਰੇਸਿੰਗ ਵੀ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਸਟੈਂਡਿੰਗਜ਼ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਨੰਬਰ ‘ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਗਈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਡੀਐਸ ਵਰਜਿਨ ਰੇਸਿੰਗ ਨੂੰ 1 ਅੰਕ ਨਾਲ ਹਰਾ ਕੇ ਚਿੱਲੀ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ।

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 2017/18 ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ! ਡੀਈਸਬਿਲਟਜ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੱਲ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਸੈਂਟਿਯਾਗੋ ਈਪ੍ਰਿਕਸ.

2017/18 ਫਾਰਮੂਲਾ ਈ ਸੀਜ਼ਨ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫਾਰਮੂਲਾ E ਬਾਰੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੈ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੂਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਲੜੀ ਜੋ ਕਿ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਸਰਕਟਾਂ ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਸਾਲ ਦੇ 10 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 5 ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਦੇ 7 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਦੌੜਾਂ. ਈਪ੍ਰਿਕਸ ਗੇੜ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਇਸ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ, ਪੈਰਿਸ, ਨਿ New ਯਾਰਕ ਅਤੇ ਸੈਂਟਿਯਾਗੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਜਨ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਹਨ, ਫਾਰਮੂਲਾ E ਕੋਲ 10 ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਚਲੋ ਈਪ੍ਰਿਕਸ ਫਾਰਮੈਟ ਤੇ ਚਲੀਏ. ਸ਼ੈਕਡਾਉਨ (ਜਿਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ), ਅਭਿਆਸ, ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਰੇਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਇਕੋ ਦਿਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਅਤੇ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਉਹ 2 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ‘ਡਬਲ-ਹੈਡਰਸ’ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.

'ਫੈਨਬੂਸਟ' ਦਾ ਕਾਰਕ ਵੀ ਹੈ - ਲੜੀ ਦੀ ਇਕ ਵਿਲੱਖਣ ਧਾਰਣਾ. ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵੋਟ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਦੌੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਇੱਕ ਦੌੜ ਦੌਰਾਨ energyਰਜਾ ਦੇ ਜੋਟ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਭਾਵ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਪਰ 'ਫੈਨਬੂਸਟ' ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਾਰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਲਦੀ ਬਰਸਟ ਵਿਚ ਨਹੀਂ.

ਪੁਆਇੰਟ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਜਿੱਤ ਲਈ 25 ਅੰਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅੰਕ ਲਈ 3 ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ. ਈਪ੍ਰਿਕਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 'ਪੋਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ' ਦੇ 1 ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ 'ਫਾਸਟ ਲੈਪ' ਲਈ XNUMX ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਪੁਆਇੰਟਸ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.

ਮਹਿੰਦਰਾ ਰੇਸਿੰਗ

ਆਪਣੀ ਜਿੱਤ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਂਦੀ ਟੀਮ

ਫਾਰਮੂਲਾ ਈ ਦੀ ਇਕਲੌਤੀ ਭਾਰਤੀ ਟੀਮ ਨੇ ਆਖਰੀ ਦੋ ਈਪ੍ਰਿਕਸ ਰਾਉਂਡ ਜਿੱਤੇ, 2017/18 ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ.

ਫੀਲਿਕਸ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੋਰੋਕੋ ਅਤੇ ਵਿਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਜਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੂਪ ਹੈ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ. ਉਸ ਨੇ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਈਪ੍ਰਿਕਸ ਰੇਸ 2 ਵਿਖੇ 'ਪੋਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ' ਵੀ ਜਿੱਤੀ - ਭਾਵ ਉਸ ਦੇ ਕੁਲ 54 ਅੰਕ ਹਨ.

ਟੀਮ ਦੇ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਦਿਲਬਾਗ ਗਿੱਲ ਆਪਣੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਜ਼ਰੂਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ ਟੀਮ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਗੇੜ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਉਹ ਅਣਜਾਣ ਵਿਚ ਪੈ ਜਾਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਨਵੀਂ 1.53 ਮੀਲ ਦੀ ਸੈਂਟਿਯਾਗੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਸਰਕਟ ਵੱਲ ਜਾਣਗੇ.

ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਫੈਲਿਕਸ ਲਈ ਇਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਫ਼ਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸ ਦੇ ਸਾਥੀ ਨਿਕ ਹੇਡਫੀਲਡ ਦੇ ਆਨ-ਟਰੈਕ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਤੀਜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦੇ ਈਪ੍ਰਿਕਸ ਰੇਸ 2 ਵਿਚ ਇਕ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਨੇ ਅਨੁਭਵੀ ਜਰਮਨ ਨੂੰ 7 ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸਟੈਂਡਿੰਗਜ਼ ਵਿਚ ਨੰਬਰ 21 ਦੀ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ.

ਮਹਿੰਦਰਾ ਰੇਸਿੰਗ ਚਿਲੀ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਠੋਸ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਦੋਵਾਂ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਲੀਡ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਫੇਲਿਕਸ ਰੋਸੇਨਕਵਿਸਟ ਮੋਰੱਕੋ ਵਿਚ ਉਸਦੀ ਜਿੱਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵਰ ਸਟੈਂਡਿੰਗ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਨੰਬਰ' ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ. ਇਹ ਉਸਨੂੰ ਡੀਐਸ ਵਰਜਿਨ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਸੈਮ ਬਰਡ ਤੋਂ 1 ਅੰਕ ਅੱਗੇ ਲੈ ਗਿਆ. ਉਹ ਡੇਟੋਨਾ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਸਬਰ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਪਰਤਿਆ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫੇਲਿਕਸ ਨੇ ਜਦੋਂ ਉਸ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਉਸ ਨੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਾਰਮੂਲਾ ਈ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਜਿੱਤਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਨਕਾਰ ਦਿੱਤਾ CRASH.net. ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਇਸ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿਚ ਇਹ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਇਸ ਤੇ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਦੀ, ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ, ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ ਚੜ੍ਹਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਟੀਮ ਆਪਣਾ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿਚ ਕਿੱਥੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ”

ਟੀਮ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਸ ਕਾਰ

“ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨੁਕਤਿਆਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚ ਰਿਹਾ, ਪਰ 54 XNUMX ਜਾਂ ਜੋ ਵੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੈ ਉਹ ਤਿੰਨ ਨਸਲਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.”

ਜਦੋਂ ਕਿ ਫੈਲਿਕਸ ਅਤੇ ਨਿਕ ਨੂੰ ਸੈਂਟਿਯਾਗੋ ਮੈਚ ਲਈ ਆਪਣੀ ਖੇਡ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਉਹ' ਫੈਨਬੂਸਟ 'ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਬਾਕੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਾਰਤੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਫਾਰਮੂਲਾ ਈ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰਹਿਣਗੇ.

ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟੀਮ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲੜੀ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਜ਼ਾ ਰਹੇ ਫੇਸਬੁੱਕ or ਟਵਿੱਟਰ. ਅਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਫਾਰਮੂਲਾ ਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੈਂਟਿਯਾਗੋ ਈਪ੍ਰਿਕਸ ਨੂੰ 3 ਫਰਵਰੀ 2018 ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਹੈ.

ਡੀਈਸਬਲਿਟਜ਼ ਨੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਰੇਸਿੰਗ ਨੂੰ 2017/18 ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ!



ਉਮਰ ਹਰ ਚੀਜ ਦੇ ਸੰਗੀਤ, ਖੇਡ ਅਤੇ ਮਾਡ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੈ. ਦਿਲ ਵਿਚ ਇਕ ਅੰਕੜਾ ਹੈ, ਉਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ "ਜੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਓ ਅਤੇ ਕਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ ਨਾ ਦੇਖੋ!"

ਮਹਿੰਦਰਾ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਫੇਸਬੁੱਕ ਅਤੇ ਐਫਆਈਏ ਫਾਰਮੂਲਾ ਈ ਦੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ.






  • ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ

    ਹੋਰ

    "ਹਵਾਲਾ"

  • ਚੋਣ

    ਕੀ ਬ੍ਰਿਟ-ਏਸ਼ੀਆਈ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚ ਤੰਬਾਕੂਨੋਸ਼ੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ?

    ਨਤੀਜੇ ਵੇਖੋ

    ਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ... ਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ...
  • ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...