ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੀ ਫੈਲਣਗੀਆਂ।
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਉੱਤਰੀ ਗਰਮੀਆਂ 2026 ਲਈ ਆਪਣੀ ਭਾਰਤ-ਤੋਂ-ਯੂਕੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਜਹਾਜ਼, ਵਧੇ ਹੋਏ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਮਰੱਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਸ਼ਡਿਊਲ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਰੁਝੇਵੇਂ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵਿਸਥਾਰ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਯੂਕੇ ਦੀ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇਸ ਐਲਾਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ ਲੰਡਨ ਹੀਥਰੋ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਕੈਬਿਨ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਔਨਬੋਰਡ ਅਨੁਭਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
1 ਅਗਸਤ 2026 ਤੋਂ, ਬੈਂਗਲੂਰ ਲੰਡਨ ਹੀਥਰੋ ਰੂਟ 'ਤੇ, ਇਹ ਉਡਾਣ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਕਾਨਮੀ ਕੈਬਿਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਕੀਤੇ ਬੋਇੰਗ 787-8 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚੱਲੇਗੀ।
ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਕਾਨਮੀ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਹੀਥਰੋ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਯਾਤਰਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੰਡਨ ਹੀਥਰੋ ਜਾਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਾਂ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤੇ ਕੈਬਿਨ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ 2025 ਵਿੱਚ ਲੰਡਨ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੌਥੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦਿੱਲੀ ਹੀਥਰੋ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਜਿਸਦੇ 2026 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਅਗਲੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਤੱਕ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਵੱਲੋਂ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਹੀਥਰੋ ਵਿਚਕਾਰ 28 ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਸੰਪਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੀ ਫੈਲਣਗੀਆਂ, 2026 ਦੇ ਮੱਧ ਤੋਂ ਬੋਇੰਗ 777 300ER ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਯੂਕੇ ਦੇ ਵਾਧੂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਫਸਟ ਕਲਾਸ ਸੂਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜੁੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਨੂੰ ਬਰਮਿੰਘਮ ਨਾਲ, ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਅਤੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਨੂੰ ਲੰਡਨ ਗੈਟਵਿਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ।
ਇਹ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੈਬਿਨ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ 787 ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ 777 ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਰੀਫਿਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਕਾਨਮੀ ਕੈਬਿਨ ਹੋਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੋਇੰਗ 777 ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਰਹੇਗੀ।
ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ350 ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਬੋਇੰਗ 787-9 ਜੈੱਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਵਰਗੇ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ।
2026 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਹੀਥਰੋ ਰੂਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰ ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਕੈਬਿਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਵੇ।
ਯੂਕੇ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੋਰਾਂਟੋ, ਮੈਲਬੌਰਨ ਅਤੇ ਟੋਕੀਓ ਹਨੇਡਾ ਦੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕੈਬਿਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਯੂਰਪ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੇਜ਼ ਮੌਸਮੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਜੋੜ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ 2025 ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਰਾਮ ਦੌਰਾਨ ਘਟੀ ਹੋਈ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਵਾਸੀ-ਭਾਰੀ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਲੰਬੇ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਰਣਨੀਤੀ ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਹੇਠ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਫੁੱਲ-ਸਰਵਿਸ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਲੰਡਨ, ਬਰਮਿੰਘਮ ਅਤੇ ਗੈਟਵਿਕ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਵਿਕਲਪਾਂ, ਆਧੁਨਿਕ ਕੈਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਕਾਨਮੀ ਅਤੇ ਫਸਟ ਕਲਾਸ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੱਕ ਵਿਆਪਕ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
2026 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਆਖਰਕਾਰ ਇਹ ਪਰਖਣਗੀਆਂ ਕਿ ਕੀ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਔਨਬੋਰਡ ਅਨੁਭਵ ਯੂਕੇ-ਭਾਰਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਜਿੱਤ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਫਾਇਤੀਤਾ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।








